Ford Fiesta 1.6 Sport / Zetec S. Начало продаж модели: сентябрь 2008 года. Приобретение базового автомобиля из любого источника.

Двигатель

1.6 Zetec 16V - 1598cc - Ti-VCT; рядный, четырёхцилиндровый; DOHC; 16 клапанов; легкосплавные блок и головка блока; изменяемые фазы газораспределения.

Максимальная мощность:

163 л.с. при 7500 об/мин

Максимальный крутящий момент

182 Нм при 5700 об/мин

Трансмиссия:

Пятиступенчатая секвентальная коробка передач Sadev с дисковым дифференциалом повышенного трения и усиленными валами.

Подвеска

Регулируемые амортизаторы Reiger с пружинами Eibach, верхние опоры стоек передней и задней подвески со сферическими шарнирами. Передние амортизаторы имеют регулировку усилий сжатия и отбоя. Стандартная балка задней подвески с усиленными креплениями. Крепление стойки подвески к поворотному кулаку при помощи 2 болтов. Количество шпилек на ступице колеса - 5.

Тормоза

Гравий (передние): 285 мм AP вентилируемые дисковые с четырёхпоршневыми спортивными суппортами

Асфальт (передние): 310 мм AP вентилируемые дисковые с четырёхпоршневыми спортивными суппортами

Задние: 280 мм AP вентилируемые дисковые с однопоршневым суппортом.

Гидравлический ручной тормоз.

Рулевое управление:

Рулевое управление с электроусилителем.

Колеса:

Гравий: OZ 6"x15"

Асфальт: OZ 6.5"x16"

Кузов:

Вварной стальной многототечный каркас безопасности производства M-Sport. Интегрированные в пол кузова усиленные крепления сидений. Удаление некоторых элементов кузова согласно карте омологации. Возможна дополнительная проварка швов кузова.